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商品訊息描述

【Canon】EF 85mm f/1.8 USM(平輸)

最常用的中距離望遠鏡頭提供清晰的解析度,而且攜帶方便。

影像在任何光圈下都十分清晰明快。

這鏡頭能拍攝出極佳的模糊背景效果。

由於前鏡片組於對焦時不會轉動,故不會影響特別濾光鏡的效果。






商品訊息特點









視角(對角)28°30’
鏡片組7組 9片
光圈葉片數8 片
最小光圈f/22
最近對焦距離0.85 m
放大倍率0.13x
鏡頭馬達驅動環形超音波馬達
濾光鏡尺寸58 mm
鏡長x最大直徑71.5 x 75 mm
重量425 公克











周年慶



保固期

180天保固期

非人為因素保固半年(如有碰撞,外拆,摔落,進水,進沙,清洗,發霉,外修等等不在保固範圍內)







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(中央社記者楊明珠東京18日專電)日本豐田汽車、法國液化空氣財務(Air Liquide Finance)等13家汽車、能源大廠在瑞士達佛斯宣布成立利用氫能的新團體,將來要共享研究成果。

豐田汽車(Toyota)、BMW等13家汽車、能源大廠等在瑞士時間17日利用參加在達佛斯(Davos)舉行的世界經濟論壇(WEF)會議,宣布成立促進利用氫能的新團體「氫能協會」。

相較於電動車(EV),燃料電池車(FCV)的普及較慢,這13家大廠希望藉由跨業界的合作組織扳回一城。新團體成員將來要共享研究成果,研究用途的多樣化。確保利益的方式,及讓規格標準化。

川崎重工業、南韓的現代汽車、德國BMW、法國阿爾斯通(Alstom)、英荷皇家殼牌石油(Royal DutchShell plc)、英美資源集團(Anglo American)等參加這組織,由豐田及法國液化空氣財務(Air LiquideFinance)擔任主席。

豐田汽車的會長(董事長)內山田竹志在記者會上表示,歡迎其他企業參加。法國液化空氣財務的總裁波提耶(Benoit Potier)表示,氫能是宇宙中豐富的元素,希望能擴展用途,改善利潤。

新團體將討論加強對於具有氫能新技術的新創企業投資、推廣氫能的優點等。此外,也將向各國政府當局推薦增設重要的加氫站等基礎設施。

氫能車被視為「終極環保車」,很多汽車公司陸續開發。豐田於2014年12月全球首度上市氫能車,本田也於2016年3月開始上市氫能車。

因開發FCV耗資頗大,所以豐田與德國的BMW合作之外,本田與美國的通用(GM)、日本與德國的戴姆勒(Daimler)、美國的福特(Ford)汽車等分別合作,加強研發。1060118

縮短比賽的時間,已經成為全球各職棒聯盟的共識,大聯盟近5年的每場平均時間,都在3小時出頭,國內的中華職棒則長達3個半小時,中職宣佈從今年(2017年)開始,要對打者進行三項新的規範,來加快比賽的節奏。

球賽主播:「哇這一棒飛到外野方向,是一支長打出現,所以二壘上的跑者要回來,在一壘上的跑者也繞過三壘,踩回了追平分。」

2016年4月8號,中信兄弟與Lamigo桃猿隊,在新莊球場激戰12局,從晚間6點35分開打,到凌晨零點39分才結束,創下6小時04分史上第二長的比賽紀錄,上個球季,投手的平均自責分率高達5.95,高比分的打擊戰,讓中職的每場比賽時間都相當驚人,前年(2015年)平均達3小時26分鐘,去年(2016年)又多了1分鐘,達3小時27分。

球賽主播:「保送出現。」

為了再縮短比賽時間,中職宣佈從今年球季開始,要對打者實施三項新規定,包括獲得保送時,必須跑到一壘才能脫護具,在打擊過程中,必須維持一隻腳在打擊區內,另外,打者也不得任意離開本壘的圓形範圍。

球賽主播:「哇這時候打成了一支安打,這支安打出現讓三壘上的跑者,回到本壘,兩隊比賽重新開始10:10。」

雖然中職今年的新球季,將對打者採行新規定,但如果四隊的投手群,還是壓制不住對手的火力,縮短比賽時間的效果可能將相當有限,打擊大爆發的煙火秀,固然很吸引球迷的目光,但如果每一場比賽,投手平均都要失掉6分,如此失?的投打生態,對職棒環境來說,應該不算太健康。(民視新聞綜合報導)

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